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在变速齿轮制造领域,选择有效,准确的加工方法和齿轮加工至关重要;组件和生产过程以及批量大小决定了工具和齿轮制造方法的选择。
在软阶段过程中进行齿轮加工,其中挑战通常是获得紧密的尺寸公差。对硬化阶段的精心准备提供了相对直接的硬部件车削操作,然后是齿轮的硬加工。在硬质零件车削中,可预测的加工和良好的表面精加工至关重要。所有这些都应与成本效益相结合。
由于电动汽车,新的变速器设计以及同时具有灵活性和gao效率的需求,齿轮加工过程将发生重大变化。焦点将远离常见的传统齿轮机床,而齿轮/花键部件的多任务加工将成为常态。动力刮削将成为焦点,因为它将取代成型,拉削和花键滚动,以及在某种程度上滚齿。
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