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热模锻仍然是汽车齿轮件广泛使用的毛坯锻造工艺。近年来,楔横轧技术在轴类加工上得到了大范围推广。这项技术非凡适合为比较复杂的阶梯轴类制坯,它不仅精度较高、后序加工余量小,而且生产效率高。
这一工艺的目的是获得适合后序齿轮切削加工的硬度和为z终热处理做组织预备,以减少热处理变形。所用齿轮钢的材料通常为20CrMnTi一般的正火由于受人员、设备和环境的影响比较大,使得工件冷却速度和冷却的均匀性难以控制,造成硬度散差大,金相组织不均匀,直接影响金属切削加工和z终热处理,使得热变形大而无规律,零件质量无法控制。为此,采用等温正火工艺。实践证实,采用等温正火改变了一般正火的弊端,产品质量稳定可靠。
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